【会展简介】
湖南亦是我国新能源汽车发展的一个缩影，长株潭地区是我国新能源汽车示范推广城市之一。湖南现有整车及部件企业200多家，其中规模企业30多家，2017年新能源汽车整车、关键零部件年产值达350多亿。
为推动新能源汽车产业的创新发展，推广新能源汽车应用，加强业内外信息、技术、产品交流，为行业生产企业与政府、用户、经销商之间搭建一个宣传、展示与合作的平台，促进贸易成交。中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会、北京泽安达展览有限公司在2017年10月10日-12日“2017第三届湖南（长沙）国际新能源汽车及充电站设施展览会”成功举办展出规模四个馆、30000平方米、参展企业210家的的基础上，拟于2018年9月28日-30日在长沙国际会展中心举办继续举办“2018第四届湖南（长沙）国际新能源汽车及充电站设施展览会”，预计展出六个馆、40000平方米、参展企业预计360家、专业观众50000人次，展会将设定新能源汽车、电动车、电动三轮车展区、充电设施展区、打造一场中南地区真正的新能源板块盛宴，力争将’IEVE ”发展成为国际一流的新能源汽车展。
参展程序
参展程序（参展申请表、广告价目表、赞助方案等，请向组委会索取）
1.参展单位填写参展申请表→加盖公章→传真或扫描至组委会→组委会确认参展资格后加章回传。
2.报名后请在2个工作日内将参展费用汇到大会指定的帐号。
3.展位顺序分配以“先申请，先付款，先安排”原则。
展会特色
主办单位通过多种渠道与方式宣传、推广本次展会，邀请专业观众、潜在买家。这些方式包括：
1、早期媒体广告：主要利用央视网电动车频道、搜狐汽车、新浪汽车，网易汽车、腾讯汽车、节能与新能源汽车网、中国电动汽车网、《电动车辆研究与开发》、电动汽车时代网、第一电动网、中国电池网等八十多家合作的行业网站、专业杂志等专业媒体进行展览前期的信息发布、宣传报道。同时在谷歌、百度、阿里巴巴等互联网上进行全方位的推广。
2、会前1-2个月左右：主办方将召开新闻发布会，向行业主管部门、专业协会、参展企业、展览会合作媒体通报展览会进展，开始会前造势宣传；同时根据组委会历年来积累的数据库开始向买家和专业观众直接发出邀请：方式方法包括电话沟通、邮寄请柬门票、发送邮件、登门邀请等。
3、组委会通过科技部863、工信部及各省市的有关职能部门以及中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、湖南、湖北、江西、广西等全国各省市汽车行业协会、学会、电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会等专业协会不定期、不间断的向业内人士发布信息、邀请他们参展、参观；
4、到国内外同行业及相关行业的展会、会议现场宣传本届展览会，同时收集、整理本行业及相关的资料。
5、展会前夕利用上述合作媒体密切关注、频繁宣传本次展览会，同时重点在湖北的《楚天都市报》、安徽的《新安晚报》、湖南的的《潇湘晨报》、《三湘都市报》、《长沙晚报 》、江西的《南昌晚报》、《江南都市报.》、广西的《南国早报》等湖南及周边的各省报纸上海量宣传，尽可能的吸引主办方未能邀请到的潜在观众。
6、展览会期间除合作的专业媒体外还另外邀请中央电视台、湖南电视台等大众媒体全面报道开幕式及展会现场盛况，并对行业内有影响力的参展企业作专题采访、报道。
展馆介绍
长沙国际会展中心主场馆总投资近60亿元，占地面积约800亩，根据“适度、预留”原则，分两期建设，北登录厅、内廊及北面四组八个展厅为一期建设，南登录厅及南面两组四个展厅为二期建设，远期规划约400亩为场馆建设预留。
主体场馆集约便利，呈方形布局，共设6组12个单层展馆、6个单向连接厅、2个登录厅、内廊及2个入口广场，室内净展示总面积17.75万m2，可提供8568个室内展位。登录厅与展厅地块合围展示面积3万m2，展馆外临滨江路区域展示面积5.5万m2，总计室外净展示面积8.5万m2。单层展馆室内净展览面积约1.35万m2，一期8个单层展馆总室内展览面积约12万m2，可提供室内标准展位约6000个。
交通指南
长沙国际会展中心坐落于位于长沙市东南部、浏阳河以东，长沙县黄兴镇范围内。周边规划2号线、4号线、8号线、11号线四条地铁轨道交通，地铁2号线光达站距离距场馆北登录厅直线距离400m。长沙国际会展中心紧临京珠、沪昆、长株、岳汝、绕城等高速公路，且与高铁新城片区内的香樟路、劳动路等城市主干道连接东西。3小时通勤圈轻松抵达北上广、珠三角、长三角、成渝经济圈等重要城市；与京港、沪昆、厦蓉3条高铁交汇的长沙高铁南站隔岸相望，距离不足2公里；通过机场高速以及磁悬浮列车与长沙黄花机场相连，距离仅15公里。
企业推荐
支持媒体
[展品范围]
电动汽车：纯电动高速轿车（乘用车)、纯电动低速轿车（乘用车)、纯电动巴士（公交车）及电动观光车、电动货车、电动高尔夫球车、电动环卫车、电动警用巡逻车、电动三轮车等各种特种电动车；
节能与新能源汽车：混合动力汽车、燃料电池汽车、氢能源、太阳能等各种新能源、清洁燃料车辆及各种低排放、环保节能型商用车、乘用车；
零部件:动力电池与管理系统；整车总线与控制系统；电机与电控系统；充电装置；储能装置等；能源管理系统；相关部件、材料、工艺、技术等;
充（换）电站等配套设施。
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【会展简介】
湖南亦是我国新能源汽车发展的一个缩影，长株潭地区是我国新能源汽车示范推广城市之一。湖南现有整车及部件企业200多家，其中规模企业30多家，2017年新能源汽车整车、关键零部件年产值达350多亿。
为推动新能源汽车产业的创新发展，推广新能源汽车应用，加强业内外信息、技术、产品交流，为行业生产企业与政府、用户、经销商之间搭建一个宣传、展示与合作的平台，促进贸易成交。中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会、北京泽安达展览有限公司在2017年10月10日-12日“2017第三届湖南（长沙）国际新能源汽车及充电站设施展览会”成功举办展出规模四个馆、30000平方米、参展企业210家的的基础上，拟于2018年9月28日-30日在长沙国际会展中心举办继续举办“2018第四届湖南（长沙）国际新能源汽车及充电站设施展览会”，预计展出六个馆、40000平方米、参展企业预计360家、专业观众50000人次，展会将设定新能源汽车、电动车、电动三轮车展区、充电设施展区、打造一场中南地区真正的新能源板块盛宴，力争将’IEVE ”发展成为国际一流的新能源汽车展。
参展程序
参展程序（参展申请表、广告价目表、赞助方案等，请向组委会索取）
1.参展单位填写参展申请表→加盖公章→传真或扫描至组委会→组委会确认参展资格后加章回传。
2.报名后请在2个工作日内将参展费用汇到大会指定的帐号。
3.展位顺序分配以“先申请，先付款，先安排”原则。
展会特色
主办单位通过多种渠道与方式宣传、推广本次展会，邀请专业观众、潜在买家。这些方式包括：
1、早期媒体广告：主要利用央视网电动车频道、搜狐汽车、新浪汽车，网易汽车、腾讯汽车、节能与新能源汽车网、中国电动汽车网、《电动车辆研究与开发》、电动汽车时代网、第一电动网、中国电池网等八十多家合作的行业网站、专业杂志等专业媒体进行展览前期的信息发布、宣传报道。同时在谷歌、百度、阿里巴巴等互联网上进行全方位的推广。
2、会前1-2个月左右：主办方将召开新闻发布会，向行业主管部门、专业协会、参展企业、展览会合作媒体通报展览会进展，开始会前造势宣传；同时根据组委会历年来积累的数据库开始向买家和专业观众直接发出邀请：方式方法包括电话沟通、邮寄请柬门票、发送邮件、登门邀请等。
3、组委会通过科技部863、工信部及各省市的有关职能部门以及中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、湖南、湖北、江西、广西等全国各省市汽车行业协会、学会、电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会等专业协会不定期、不间断的向业内人士发布信息、邀请他们参展、参观；
4、到国内外同行业及相关行业的展会、会议现场宣传本届展览会，同时收集、整理本行业及相关的资料。
5、展会前夕利用上述合作媒体密切关注、频繁宣传本次展览会，同时重点在湖北的《楚天都市报》、安徽的《新安晚报》、湖南的的《潇湘晨报》、《三湘都市报》、《长沙晚报 》、江西的《南昌晚报》、《江南都市报.》、广西的《南国早报》等湖南及周边的各省报纸上海量宣传，尽可能的吸引主办方未能邀请到的潜在观众。
6、展览会期间除合作的专业媒体外还另外邀请中央电视台、湖南电视台等大众媒体全面报道开幕式及展会现场盛况，并对行业内有影响力的参展企业作专题采访、报道。
展馆介绍
长沙国际会展中心主场馆总投资近60亿元，占地面积约800亩，根据“适度、预留”原则，分两期建设，北登录厅、内廊及北面四组八个展厅为一期建设，南登录厅及南面两组四个展厅为二期建设，远期规划约400亩为场馆建设预留。
主体场馆集约便利，呈方形布局，共设6组12个单层展馆、6个单向连接厅、2个登录厅、内廊及2个入口广场，室内净展示总面积17.75万m2，可提供8568个室内展位。登录厅与展厅地块合围展示面积3万m2，展馆外临滨江路区域展示面积5.5万m2，总计室外净展示面积8.5万m2。单层展馆室内净展览面积约1.35万m2，一期8个单层展馆总室内展览面积约12万m2，可提供室内标准展位约6000个。
交通指南
长沙国际会展中心坐落于位于长沙市东南部、浏阳河以东，长沙县黄兴镇范围内。周边规划2号线、4号线、8号线、11号线四条地铁轨道交通，地铁2号线光达站距离距场馆北登录厅直线距离400m。长沙国际会展中心紧临京珠、沪昆、长株、岳汝、绕城等高速公路，且与高铁新城片区内的香樟路、劳动路等城市主干道连接东西。3小时通勤圈轻松抵达北上广、珠三角、长三角、成渝经济圈等重要城市；与京港、沪昆、厦蓉3条高铁交汇的长沙高铁南站隔岸相望，距离不足2公里；通过机场高速以及磁悬浮列车与长沙黄花机场相连，距离仅15公里。
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