日本涉谷文化项目官方发布了一个视频, 赢得了全世界250万网友的点赞。视频讲述了在2013年，日本涩谷站到代官山站间的铁路要地下化，这项工程筹划了8年，工程出动1200人员，而施工的时限是——前一晚的最末一班电车到第一班电车之间，仅4小时。

网友推给夜边说：这是上课时，老师放给我们看的，我完全不晓得有这样的工程，看到时十分冲击。我相信是那8年的筹划，才支撑了这个4小时完工的现实。

他说，以前听留日的老师说，日韩的施工图动辄上百张，在开工前会花一年左右仔细地绘制这些数量庞大的施工图，全部的细节与衔接面在图纸上确认完毕才会开始施工，然而施工中不会再有变更。

不过推给夜边也提到，这固然是设计规划团队的严谨与专业，也是开发者（业主）的专业。推给夜边说, 他自己就还办过领到建照一年多的案子，业主要办变更设计，把它从大双拼改成小套房的…… “这显示了开发者对市场分析、产品目标的不明确，才会有如此大幅的修改。这实是设计规划与工程团队的非战之罪啊。”

楠翠@i583992说得很准确：每个人都十分清楚自己负责的工作，才有可能在这么紧迫的时间完成。

网友陈易宏@isawamaho总结说，现代国家的综合国力的巅峰展现就是「大规模异业协作」。日本人这种实力令人赞叹。

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